俄罗斯是一个世界级强国，继承了苏联的大部分家底，能够生产坦克、火箭、驱逐舰等各种装备。但是，俄罗斯的汽车产业，不仅不如欧美强国和日韩产业，甚至还不如中国。中国一系列汽车企业进入了俄罗斯市场以后，迅速占据了很大的市场份额。 19世纪后期，第二次科技革命期间，内燃机开始大批量使用。除了传统的马车以外，汽车和摩托车开始逐步出现。虽然最初期的汽车非常简单，但毕竟是新生事物的开始。汽车出现以后，美国和德国走在世界前列，逐步形成了美系车和德系车的格局。随后，逐步出现了其他国家的产品。90年代，人们观看各种美剧的时候，对美国家庭的汽车非常羡慕。当时，我国百姓的生活还并不富裕，谁家拥有汽车，绝对属于实力的象征。 在上世纪八十年代，当时的物质基础尚不丰富，人们的生活也并不富裕。绝大部分人们出门，都是自行车或者马车。在80年代，很多农村家庭都饲养了骡子或者驴子，用于拉车或者农业耕种。当时，自行车也是需要车牌的。对于这些，作者的印象深刻。在作者的童年时代，父母都是骑着自行车上班。作者的爷爷，在家里饲养了两头骡子。直到90年代末期，才把两头驴子卖掉。1978年，随着改革开放的发展，我国经济开始持续发展。百姓们的生活逐步改善，如果谁家有辆摩托车，基本上属于当地首富的标配之一。 俄罗斯的前身是苏联，在苏联时期，由于建立之初，苏联的重工业非常薄弱。因此，从二三十年代开始，苏联确立了以重工业为主的发展模式，轻视了轻工业的发展。在这样的情况下，苏联能够生产坦克、巡洋舰和其他各种武器装备。但是，粮食非常匮乏。由于受到了西方各国的围堵和封锁，苏联根本无法从国外引进汽车。苏联生产的汽车，以卡车和军用越野车为主。真正投入民间的车辆，非常少。即便是这样，苏联的汽车产量，仍然无法满足军队的需要。 在二战期间，美国援助了苏联几十万辆汽车，包括了卡车、吉普车和轿车。直到二战之后，苏联的汽车工业，仍然是以军用为主。普通百姓购买汽车，需要一笔不小的费用。由于西方各国对苏联长达几十年的封锁，苏联只能“闭门造车。”在七八十年代，苏联的汽车工艺，在各方面已经出现了明显的差距。但大部分苏联人根本无法选择，只能选择购买国产汽车。当时，苏联领导人勃列日涅夫，喜欢收藏国外汽车。估计这位领导人，对国产汽车实在没信心。 1991年，曾经非常强大的苏联解体，分为了10多个大大小小的国家。其中，俄罗斯继承了苏联的主要家底。在90年代，由于经济低迷、卢布贬值严重，普通的俄罗斯家庭，基本上无力购买汽车。因此，在这一段时间里，俄罗斯的汽车销量非常低。进入21世纪初期以后，随着经济情况逐步好转，俄罗斯的汽车销量逐步提高。请注意，此时的国门已经开放，各国的各种车辆已经进入了俄罗斯市场。主要有市场需要，什么车辆都能买到。 认真的说，由于价格等各方面问题，豪华汽车品牌，在俄罗斯的销量并不算好。按照俄罗斯2018年统计的数据，全国平均工资标准为46000多卢布，折合人民币，接近于5200元。与我国的新一线城市、内陆省会城市的工资标准差不多，因此，普通人在购买汽车的时候，不会考虑那些豪华品牌。由于俄罗斯自身的汽车产业，存在设计落后、款型单一、生产量偏低等一系列问题。很多俄罗斯人购买汽车的时候，基本上都会选择国外品牌。 德国或者美国的豪车，价格比较高，普通俄罗斯家庭无力承担。对于俄罗斯的中产家庭来说，都喜欢购买日本车。尤其是SUV，这与俄罗斯人的生活习惯有很大的关系。在21世纪初期的一段时间里，二手日本车在俄罗斯曾经非常抢手，而且价格坚挺。不过，日本车的价格仍然略高，一些俄罗斯家庭无力承担。因此，韩国车和中国车迅速进入了俄罗斯市场，而且占据了很大的市场份额。尤其是中国车，在俄罗斯的销量很猛。 例如中国的奇瑞集团，2007年进入俄罗斯市场以后，当年就卖出了37000多辆。在这一阶段，俄罗斯国产汽车企业，遭到了严重的挤压，生存状况堪忧。甚至有部分国产汽车企业倒闭，造成了工人下岗。为了挽救国内的汽车企业，俄罗斯迅速出台的一系列的政策。第一，对各种进口汽车征收比较高的关税。加上关税以后，造成了汽车价格明显上涨。进口日韩车与中国车的汽车价格，对于俄罗斯普通家庭明显增加了。 随后，俄罗斯推出了一系列的政策，例如汽车工厂年产能30万台，发动机20万台，零部件本地化率5年内要达到65%等等。这一系列政策的核心目的是：让国外汽车企业，与国内汽车企业合作，进行联合生产。这样既能够解决国内汽车企业的困境，还能解决国外汽车价格偏高的问题。在这样的大环境下，韩国等一系列国家的汽车企业，陆续与俄罗斯汽车企业合作、联合。目前，俄罗斯的汽车市场中，国产汽车的销量，大约只占了不到25%的市场份额。 其余75%的市场份额，被中国车、韩国车、日本车等汽车企业瓜分。目前，众多的中国汽车品牌中，长城与吉利，在俄罗斯的销量非常好。2019年长城哈弗在俄罗斯销售12284辆，同比增长282%。吉利汽车销售9602辆，同比增长186%。当然，中国汽车仅仅占了俄罗斯汽车市场2.3%份额。日本车空前受欢迎，占了34%的市场份额。韩国车的成绩也不差，占了23%的市场份额。在中国非常受欢迎的大众汽车，在俄罗斯的销量，反而非常一般，只占了6.4%的市场份额。由于销量下滑严重，美国福特汽车在俄罗斯已经停产。 目前，各种国产汽车企业正在逐步崛起，例如比亚迪、荣威、长安、奇瑞、哈弗等等，起初，国产车确实面临各种问题。近年来，国产车的质量、口碑和性能已经越来越好，随着人们生活的逐步富裕，对汽车的需求量持续增加。在21世纪初期，汽车还是部分富裕家庭的标配，一般家庭以摩托车或者自行车为主。最近几年，各式各样的汽车，开始进入千家万户。