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早期中国军用飞机型号之大维美、小维美

发布人:管理员

    北洋政府于1919年向英国维克斯公司借款180万2000英镑,然后用其中的130万购买了四种型号飞机和一些维修设备和备件,剩下的五十万作为发展航空事业的经费。其中第一批的八架就是前两期所提到的中国第一架运输机亨德莱.佩治式大型运输机和第一批英式教练机艾佛罗504式教练机。而剩下的两种型号一种是由维克斯公司应中方要求利用一战剩余的Royal Aircraft Factory FE2D型驱逐机备件专门为中国生产的一种高级教练机,被称为小维美式高级教练机。而另一种则是作为运输用途的大型飞机,该机型由维克斯公司由FB-27重型轰炸机演变而来的大维美商用运输机,该机型在直奉大战期间,曾被直系军阀用作轰炸机。

    

早期中国军用飞机型号之大维美、小维美

    小维美式高级教练

    伴随着奉系军阀的日渐座大,直系军阀的飞机最后全部被奉系军阀收入囊中,全部被运往沈阳,1928年东北易帜之后,这些大维美飞机被编为东北航空大队第一重轰炸机队,最后又悉数落入日寇之手。

早期中国军用飞机型号之大维美、小维美

    大维美商用运输机

    最后扯个题外话,这个生产大小唯美飞机的维克斯阿姆斯特朗公司是一个海陆空全包的军工巨头,世界上第一批坦克MK 1型坦克就是由该公司生产的,南京国民政府在抗日战争全面爆发前,还在该公司引进了20辆维克斯6T E型坦克。该公司在今天仍然存在,不过被并入了世界上排名前三的英国军工巨头BAE系统公司。

早期中国军用飞机型号之大维美、小维美

    军工业界的传奇——维克斯位于英国利兹郊区的克罗斯盖特的工厂