旋翼机前后起落架距离与滑行操纵稳定关系

  • 5个月前发布
  • 发布人:管理员

听过飞过旋翼机的朋友讲,起跑和降落的滑行并不容易操控,结合笔者与资深旋翼机工程师在造机当中对起落架的安装位置和布局的思考,现就前后起落架安装距离对滑行稳定的影响将一些观点图解如下:

旋翼机前后起落架距离与滑行操纵稳定关系

很重要的一个问题:

还有起落架主轮和重心之间的关系

旋翼机前后起落架距离与滑行操纵稳定关系

更多交流:

笔者觉得设计时前轮应该设计的比后轮高一点,那样降落时受力也会小一点,不知大家意见如何?

高与低对降落的影响并不大,关键是你着陆的姿态是否合适,正常的着陆应当是一个机体重量的分解过程,1、后轮先着地,2、其次是前轮着地。

如果着陆时拉飘过大,机体后倾较大时,应当是尾轮碰地后导引后轮着地,最后是前轮。

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