六月底，马来西亚政府叫停新加坡至吉隆坡的高铁工程。七月份，马来西亚突然暂停中国政府支持的四大项目：东海岸铁路（EastCoast Rail Link）以及三条油气管道项目。四个项目总造价约为230亿美元，均有中国承建商的参与，2250位原本在工作岗位上辛苦劳作的员工因此失业。

此前，马来西亚一直是我国在东盟最密切的合作伙伴，与中国的往来贸易额长居东盟第一。然而，马来西亚随意叫停我国的投资项目，不珍惜与中国的合作机会，中国也不再理会马来西亚变幻莫测的政治格局。我国正在转向比邻的越南，积极开展与它的经济合作项目。

越南何以在短短的时间内超越马来西亚，化身为中国在东盟最重要的贸易伙伴呢？首先是进出口。据估计，在此期间，中国对越南的出口增长率达到23.5%，是东盟集团中最高的，使越南跻身中国十大出口市场之列；相反，越南对华出口增长率达到37.4%，居东盟国家之首。2018年2月，中国超过美国成为越南最大的出口市场。

越南向中国出口的商品以农产品为主。2018年上半年数据显示，越南出口到中国的荔枝高达8.65万吨，中国成为越南荔枝出口的第一大市场。中国还是越南木材的第二大出口市场。此外，越南水产品对中国出口额达5.86亿美元，同比增长16.7%。

除了直接的进出口贸易，我国在越南也有许多投资项目。

2017年，中国在越南的外商直接投资(FDI)超过21亿美元，创历史新高。今年以来，中国公司已在越南投资163个新项目，注册资本总额为3.3亿美元。目前，中国是越南的第六大外国投资者。中国驻越南大使表示，从现在到2018年底，两国将进行多次高层互访，并申明中国大使馆将鼓励中国企业在越南进一步投资。

越南与中国的经济往来越发密切，贸易额远远超过了马来西亚，中国的合作意愿决定了这一切的顺利达成。马来西亚还糊涂到不珍惜我国的贸易机会，越南早已趁机取而代之。我国雄厚的经济实力，决定了我们在与周边小国的经济往来中的主导地位。