在国内市场中，因为20多万元的起售价，特斯拉在不少消费者眼中是一个豪华品牌，但是特斯拉自己可能并不这么认为，它就单纯的是特斯拉，如果非要和车企对标的话，特斯拉更想成为电动车中的“大众、丰田”。
大众和丰田都不算是豪华品牌，但二者却接连轮番拿燃油车的销冠称号，特斯拉当前想同燃油车争抢客户，不仅要做电动车销冠，还要做汽车的销冠。
近日，马斯克在参与Clubhouse的聊天中谈到，为实现能源可持续，特斯拉的目标是最终达到每年生产2000万辆电动汽车，但目前限制因素是电池产量。
同时，以特斯拉2000万辆的产量来看，特斯拉的终极目标，是要抢大众、丰田饭碗的节奏。
