摩根士丹利分析师Katy Huberty透露，苹果今年将投入190亿美元（约合人民币1300亿元）用于汽车的研发，甚至考虑在中国建厂。

    Katy Huberty表示，为加快造车进程，苹果已经先后从特斯拉挖角了超300名员工，该公司认为“汽车技术是‘一个巨大的市场’”，并将造车与健康、金融技术放在了同等的战略位置上。与此同时，Katy Huberty还预计，苹果最终是想要做汽车技术垂直解决方案提供商。

    实际上，苹果很早就展露了他们在汽车技术方面的野心。2013 年，该公司宣布正式进军汽车领域，发布了 iOS in the Car 计划。到2014年，iOS in the Car 更名为 CarPlay ，开始在智能车载系统市场进行布局，甚至表示要将汽车变成“大型智能手机”。

    2015年后，苹果开始大面积招揽传统汽车硬件相关人才，例如前克莱斯勒汽车的高级副总裁Doug Betts，以及特斯拉的制造、安全和软件工程师超300人，如原特斯拉首席汽车设计师安德鲁·金、原特斯拉驱动副总裁Michael Schwekutsch、原特斯拉高级副总裁Doug Field、原特斯拉工程副总裁Steve MacManus等。

    对此特斯拉曾公开表示，“苹果的资金实力是我们的100倍以上，相应的就能给员工更优渥的薪酬，我们希望员工越来越好。”