要致富先修路，但打开地图一看，广西与周边省份的高速路网对比真的差太远了，特别是贵州省。都说贵州地无三尺平，但贵州的高速公路通车里程比广西还多，高速公路密度更是远超广西。
2020年贵州高速公路通车里程7604公里，高速公路密度更是达到432公里/万平方公里，全国排名第九。而同期的广西高速公路通车里程只有6800公里，高速公路密度只有288.1公里/万平方公里，全国排名22。
为什么贵州近些年经济增速都能排在全国前列，这不是没有道理的；贵州地理条件比广西差这么多，但交通却搞得比我们广西好，经济又怎会发展得慢呢？对比高速，广西似乎更喜欢建高铁，高铁对于区域大城来说作用还挺大，但对于小城来说，只是一种交通工具，甚至还会加速人口的外流，高速才是经济的血液。 广西还需要建多少高速才能追上贵州呢？参考2020年数据，广西至少还得修3400公里的高速才能追上贵州，这是什么概念，拿刚通车的柳南第二高速来说，柳南第二高速总长约200公里，3400公里就相当于再修17条柳南第二高速才能赶上贵州2020年的水平。
