自2018年研制成绿皮动车后,北京至厦门、乌鲁木齐至库尔勒、京九铁路线等许多普速铁路线已经在跑时速160公里的动车了。该列车载员多,动力强,刹车稳,宽敞明亮舒适。普速铁路的动车时代来临了,这对于充分利用普速铁路资源,方便普速铁路沿线的群众出行意义重大。

自2018年研制成绿皮动车后,北京至厦门、乌鲁木齐至库尔勒、京九铁路线等许多普速铁路线已经在跑时速160公里的动车了。该列车载员多,动力强,刹车稳,宽敞明亮舒适。普速铁路的动车时代来临了,这对于充分利用普速铁路资源,方便普速铁路沿线的群众出行意义重大。
