“高楼林立的大道上，一辆小型配送车缓缓穿行而过。这是在中国拥有200多家连锁店的‘小恒水饺’用于外卖送餐的无人车......” 近日，日本《周刊经济学人》（2020.7.14）刊载日本《每日新闻》中国总局记者赤间清广的文章，如此描述北京国贸大街的日常一幕。文章指出：迄今为止，中国在快递等行业试行过“无接触服务”，此次疫情下（“无接触服务”）市场需求剧增，推动着相关技术水平更上一层楼。该篇题为《走在“无接触服务”前沿的“无人经济”：无人驾驶防疫车和烹饪•配菜机器人》的文章表示，在最先受新冠疫情冲击的中国，各类先进的“无接触服务”正步入实用化阶段。文章列举深圳公园内的“无人驾驶警务车”、浙江省社区内提供消毒、测温服务的“无人驾驶防疫车”等，称疫情期间，随着民众“无接触服务”需求的激增，来自各地的新订单正大量流入无人驾驶汽车行业。 文章表示，早在疫情蔓延之前，“无人化”“无接触服务”便在中国形成热潮。扮演先行者角色的是中国的互联网企业和高新技术产业。他们一度苦恼于随中国经济增长而高涨的人工费。一些处于试行阶段的（无人）店铺和服务正走向实用化阶段。 文章介绍，2018年年底，阿里巴巴旗下首家由机器人提供客房清洁、调酒等服务的酒店——“菲住布渴”正式开业。京东集团亦推出由机器人烹饪、配菜的无人餐厅，并在部分地区开始使用无人机和无人驾驶汽车进行物流配送。文章表示，以疫情为契机，这些前期积累的技术经验一下子结出了丰硕成果。