当太空飞船缓缓降落在冥王星表面后，你开始从休眠中苏醒过来，懵懵懂懂从舱窗向外看，你努力想找到太阳的位置；最终，你会发现太阳就在天空的最顶点。尽管异常明亮，但此时你与太阳的距离要比在地球时与太阳的距离远了40倍，此时，冥王星接收到的太阳光线却不及地球的千分之一。 　　现在是冥王星的中午时分，但感觉却像在夜晚一样：你能看到所有的星星，尽管地平线上笼罩着一层蓝色的薄雾，使最下方的星光有些闪烁，望向远方，在夜空繁星的映衬下，冥王星表面的山峦轮廓大多显得模糊不清。 　　一周时间就可以“环游冥王星” 　　太空飞船着陆冥王星后，你会发现自己“身体变轻”，因为这里的重力仅是地球的十五分之一。你仰望天空，试图找到冥卫一（Charon，又称“卡戎”）。然而在这个时候，这颗邻近的卫星是观测不到的。这两颗矮行星因为被潮汐引力锁定，总是在轨道上呈现相同的一侧。此时，你所探访的冥王星一侧与冥卫一的轨道相对，因此只有在返回地球的途中，你才有机会一睹这颗冥王星最大的卫星。 　　人类的“新视野号”经过9年的太空飞行，2015年才飞抵冥王星轨道，对冥王星表面展开大量高分辨率的观测。通过对观测图像的深入分析，科学家发现，冥王星并不是一颗充满尘埃、平平无奇的岩石星球，这是一个有着悬崖、峭壁、峡谷，以及大片固态氮冰的复杂天体。根据目前的定义，冥王星是一颗矮行星，直径为2372公里，周长约为7647公里。这是一颗小型星球，只要表面有路可以行车，勇敢的探险者在一周时间内就可以完成“环球旅行”！ 　　让我们来设想了一个冥王星公路旅行方案。很显然，我们首先需要创造性地假设冥王星表面有了一定的基础设施建设，要知道，冥王星表面最温暖时也仅有零下223摄氏度，堪称“怪物级”严寒；此外，我们还需要面对其他许多对人类探访者不利的环境条件。另一方面，我们对冥王星的了解，只限于新视野号飞掠的一侧表面，因此对另一侧半球的冒险旅行也只能靠发挥想象力了 　　你的着陆点位于“冥王星之心”——汤博区（Tombaugh Regio，以发现冥王星的克莱德·汤博命名）——西部边缘的一个平坦区域。往东，史波尼克高原（Sputnik Planitia）如同巨大的米黄色海洋，一直延伸至地平线以外。在这片高原上，你可以看到一些多边形图案，那是热量缓慢从冥王星内部溢出的地方。不过，这片广阔区域表面既不是大海，也不是陆地，而是冻结的氮。当你的靴子踩在白色的氮平原上时，会发出轻微的嘎吱声。尽管从表面上看，这里与地球表面迥然不同，但就在氮平原的下方，可能隐藏着人类熟悉的液态水海洋。 　　在史波尼克高原的北面和南面，是冥王星表面最独特的地形：绵延的山脉。这其中包括了希拉里山脉，由高原上延伸近5公里的巨大水冰块构成，高度相当于落基山脉。你在这里可以拍摄到旅途中最美的风景之一：亮白色的史波尼克高原和克苏鲁区（Cthulu Macula）在前景相遇，而山脉在背景中若隐若现。 　　这些山脉是如何形成的？它们或许是冥王星水冰壳的一部分，像地球构造板块一样移动和碰撞，所产生的裂缝又会被氮冰填满，导致水冰像巨大的原木堵塞堆积，最终成为冥王星巨大的水冰山脉。 　　这个时候你也许会想睡一觉，因为在旅途中选择遵循像地球上一样一天24小时的昼夜节律。但是，冥王星的一天相当于6个地球日，并且冥王星在自转时轴心倾斜119度（相比之下，地球轴心倾斜23.5度），意味着飞船着陆的北半球的大部分区域会在半年时间里接收恒定阳光（尽管较为微弱）。在冥王星表面，你不会看到像地球上那样的日出和日落，太阳始终悬挂在高空中，只是依据你所在纬度不同而改变方位。