如果说赛车游戏有如一部电影，那么出现的车辆就是其中的演员。本作的''主要演员''是超过150辆的高质车辆，全部经过精心制作，从外到内、从顶到底的建模细节令人满意。在收录的车辆中不光有已上市的车款，还有至少20台由世界各大知名车厂品牌为游戏打造的Vision GranTurismo未来概念车,包括布加迪、阿斯顿马丁、梅赛德斯奔驰等。而GT玩家喜爱的保时捷也在本作，圆了玩家20年的梦。光有车没赛道也不行。本作将收录来自17个地点的28条赛道，其中包括俗称''首都高''的东京高速公路、车迷心目中的圣地纽堡林等。

    本作并不是首个对应PS VR的赛车游戏，PSVR首发游戏中就有SIE的《駕駛俱樂部VR》，当时不少玩家体验后都感觉画面差、容易晕。本作在TGS上提供了PS VR的试玩，试玩时视角为车内视角， 临场感十足。VR模式下的游戏画面明显是打;了折扣的，特别是解析度-看便知,但游戏仍能保持稳定的 60帧。在VR模式下玩家可以转动头部来观察车内构造 ，或是欣赏四周的景色 ，确认后视镜这样的行动自不必说。当然在开车时其实并没有什么余裕能让玩家有这种闲工夫，至于眩晕感要比《駕駛俱樂部VR》好一些。在试玩时游戏会开启很多辅助效果，难度会比正常游戏时要低。总的来说VR模式作为本作的一项附加内容而言还是不错的。

    本作的最大看点当数竞赛模式。本作与国际汽车联合会(FIA)进行合作,玩家能在游戏中参加国家/地区杯和车厂杯的赛事。竞赛可以说是以往GT学院的升级版。比起GT学院，这次的赛事能更好地激发玩家的热情，在意自身归属的玩家可以挑战国家/地区杯,而对特定车厂有偏好的玩家推荐挑战车厂杯。

    本作的竞赛模式也是目前惟一一个获得FIA认证的虚拟竞速赛事,完成比赛后玩家可以获得FIA认可的数字执照。这种数字证书拥有与现实中FIA认可的其他执照的同等地位。在现实中玩家要想获得FIA的执照并不容易，如今玩家在游戏中就可以实现这一愿望。 而获得好成绩的玩家，还有机会参加FIA的年度盛典接受表彰。

    本作全新的品牌中心模式对车迷来说十分有吸引力。除了展示品牌车辆的展示间，发布汽车相关资讯的频道外,还首次加入了讲述汽车文化的博物馆。在博物馆中玩家能看到一百多年来的汽车产业发展史，在查看每一个经典品牌诞生瞬间的同时，还能了解到当年还发生过哪些大事。如此具有人文气息的设定，让人想到了山内-典的名言:''《GT 赛车》不仅是游戏，还是一种生活方式!''